A harcsa

Hol keress�k:

     A harcsa nagyobb foly�ink �s tavaink ragadoz�hala, nappal b�v�helyet keres mag�nak, t�bbnyire �jszaka akt�v. B�v�hely�l el�szeretettel v�laszt nagyobb g�dr�ket, m�lyed�seket, amennyiben nincs ilyen gyakran be�ll a medert�r�s vonal�ba is. Mindig a legm�lyebb r�szeken kell hogy keress�k egyar�nt foly�v�zen �s tavon. Foly�kon nappal t�bbnyire al�mosott partoldalak m�ly, �rv�nyl� viz�n�l tart�zkodik. �jszakai �r�kban kih�z�dik eg�szen a part sz�l�ig a band�z� kishalak ut�n. Tavakon is a legm�lyebb r�szeket kedveli, de �rdekes tapasztalat, hogy f�leg tavaszi h�napokban, amikor a naps�t�s felmeleg�ti a partsz�li vizeket, a harcsa kimer�szkedik partk�zelbe s�tk�rezni. �v�si id�szakban nagyobb bed�lt f�k mellett, gy�kerekkel ben�tt partoldalon tart�zkodik, ikr�it �rizve.

Kap�si id�k:
      Mivel a harcsa �jjeli ragadoz�, a kap�si id�k is kitol�dnak erre a napszakra, de kiv�telt k�pez az id�j�r�s alakul�sa. Els�sorban a ny�ri f�lledt melegben kirobban� zivatarok el�tt fokoz�dik az aktivit�sa, idegess� ingerl�kenny� v�lik, �lland� mozg�sban van, szinte mindennek odav�g ami el�ker�l. Ilyenkor aratnak a perget�horg�szok. Ha napk�zben van a zivatar akkor a vihar elcsitul�sa ut�n m�r nem nagyon mozog, elfekszik a mederfen�ken. Este s�t�ted�s ut�n 1 �r�val m�r �rdemes bevetni a harcs�ra felcsalizott horgot, amennyibe �jf�l ut�n 1 �r�val m�g nincs kap�sunk, k�r tov�bb pr�b�lkozni. Alkalmasak m�g a napfelkelte el�tti �r�k is, gyakran a harcsa ilyenkor is t�pl�lkozik.
A vizszintingadoz�sra is reag�l a harcsa, ez az a hal amelyik zavaros v�zbe is t�pl�l�kot vesz mag�hoz, ilyenkor kih�z�dik eg�szen a partmenti vizekre is. �rad�s el�tti �n. "pezsd�l�skor" fokoz�dik a kap�kedve, �rad�skor �tv�gy�t megtartja, az �r levonul�sa ut�n visszah�z�dika m�lyebb vizekbe. Val�sz�n�leg ez azzal magyar�zhat�, hogy �rad�s idej�n a v�z el�nti az �rteret �s onnan sz�mos bogarat, f�rget, pockot hoz a v�z mag�val, �s a harcsa telet�mheti a gyomr�t, ilyenkor halat is ritk�n fogyaszt.

Horg�szm�dszerek:
A harcs�ra az �sz�z�s, fenekez�s, perget�s, valamint egy speci�lis horg�szm�dszer: a kuttyogat�s m�dszer�vel horg�szhatunk.

Az �sz�s horg�szm�dszer nem terjedt el el�gg�, ennek ellen�re eredm�nyes lehet, f�leg �ll�vizeken, t�zegl�pokon (Vajai �st�) ahol cs�nakb�l horg�szunk, �s nem kell messzire haj�tani a felcsalizott horgot. Az �sz� nagym�ret� legyen, lehet�leg olyan anyagb�l k�sz�lj�n ami ellen�ll a mechanikai s�r�l�seknek (parafa, hungarocell), felhajt�ereje nagy. Az �sz�t sohase fekekezz�k le, tapasztalat szerint a v�dekez� harcs�t gyakran amiatt vesz�tj�k el, hogy az �lom elakad a fen�ken l�v� akad�lyba.

A fenekez�s horg�szm�dszer a legelterjedtebb, legnagyobb sz�mban ezzel a m�dszerrel fogj�k a legt�bb harcs�t. Az �lom legyen nagy, mivel jelent�s t�vols�gra kell eljuttatnunk a felcsalizott horgot, az �lom alakja �ll�v�zen g�mb�lyded, m�g foly�kon lapos, hogy a sodr�s el ne vigye. �jszakai fenekez� horg�szatn�l elengedhetetlen kell�k egy megb�zhat� m�k�d�k�pes viharl�mpa, amelynek a v�zfel�li oldal�t staniolpap�rral lefedj�k, mert a f�ny zavarhatja a partment�n tart�zkod� halakat. �jszaka ugyanis a harcsa kih�z�dik a part k�zel�be, hogy apr� halakat ragadozza. Kap�sjelz�t nem �rdemes haszn�lni, mivel a harcsa oly er�sen ragadja meg a csalit, hogy gyakran a gyan�tlan horg�sz horg�szbotj�t is v�zber�ntja. A bot hegy�nek b�logat�s�b�l tudunk k�vetkeztetni a kap�sra, amely el�sz�r egy- k�t r�nt�s, majd egy hat�rozott er�s h�z�s form�j�ban jelentkezik.

A k�vetekez� horg�szm�dszer a perget�s, amellyel a "l�tott" harcs�t lehet megfogni a legk�nnyebben. A perget�shez m�csalik�nt haszn�lhatunk t�molyg� illetve k�rforg� villant�t (nagyobb m�ret�t). T�molyg� villant�k k�z�l a kan�l form�j�ak v�ltak be legjobban (ABU Toby, DAM Effzet). A k�rforg� villant�kn�l a sz�lesebb kanal�ak a legmegfelel�bbek (Mepps Long Killer). A gumihalakkal val� horg�szat is eredm�nyes lehet, itt a nagym�ret� gumihalak j�hetnek csak sz�ba, a horog szerel�s�n�l azonban �gyeln�nk kell arra, hogy stabilan legyen r�gz�tve, ugyanis elk�peszt� er�hat�soknak van kit�ve a harcsa sz�j�ban a szerel�k. Woblerrel val� horg�szatn�l zavaros v�zben mindig felt�n� sz�n� woblert v�lasszunk, tiszta v�zben pedig olyat amely a legjobban hasonl�t a v�zben l�v� t�pl�l�khalakhoz. Rendk�v�l �gyelj�nk a m�csali zsin�rra val� feler�s�t�s�re. Ha a harcsa a felsz�nen rabol, teh�t l�that�, akkor �sz� woblert haszn�ljunk (Rapal�k k�z�l: J, SSR, Original). Amennyiben er�m�vek alviz�n horg�szunk pergetve �gy a mer�l�s woblereket r�szes�ts�k el�nyben (gyakran nappal is mozog a harcsa az er�m�vek kavarg� oxig�nd�s alviz�n). A m�csali vontat�s�n�l �gyelj�nk a j� vezet�sre, gyakorlott perget�horg�sz meg tudja szinte m�terre pontosan mondani, hogy milyen m�lys�gben j�r a m�csalija. Felt�n�en szakaszosan kell vezetni a m�csalit, ugyanis a harcsa l�t�sa nem olyan er�s, ink�bb a mozg�s�rz�kel� szervei a kifejlettebbek.

A k�vetkez� horg�szm�dszer tal�n a Magyarorsz�gon haszn�ltak k�z�l a legeredm�nyesebb
Ez a kuttyogat�s.
�si magyar horg�szm�dszer, amely a harcsa j� hang illetve rezg�s�rz�kel� tulajdons�gait haszn�lja ki. Speci�lis eszk�zre van sz�ks�g hozz� az �n. kuttyogat�ra, amely anyag�t tekintve k�sz�lhet f�mb�l �s f�b�l egyar�nt (a szegedi hal�szok konyhak�sb� k�sz�tett kuttyogat�t haszn�lnak, m�g a fels� Tisz�n a di�f�b�l faragott kuttyogat� mell� teszik le a voksukat a harcsavad�szok). Maga a szersz�m h�rom f� r�szb�l �ll: ny�l, �l, kan�l. Sok vita kering arr�l, hogy a kuttyogat� hangja val�j�ban mit ut�noz, egyesek szerint a v�zbe ugr� b�k�t, m�sok szerint a harcsa rabl�s�nak hangj�t, egy biztos: az egyik legeredm�nyesebb horg�szm�dszer.

A kuttyogat�s mozzanatai a k�vetekz�k:
Mindig cs�nakb�l t�rt�nik, a szerel�ken csak eg y k�t�st engedj�nk meg, ez pedig a horogk�t�s legyen. A szerel�k nem tartalmaz m�st mint egy, vagy kett� 80-150 g-os szivar�lmot, amit a zsin�rra felf�z�nk, al� �tk�z�t tesz�nk. A legals� �lom alj�ra szoktak piros rojtot k�tni, meg lehet pr�b�lni, sokak szerint nincs sok jelent�s�ge. Ezut�n j�het a horog felk�t�se, amit nagyon gondosan v�gezz�nk, mivel itt a leggyeng�bb a szerel�k�nk.

A kuttyogat�s technik�ja a k�vetkez�:
A "f�t" jobb kez�nkbe fogjuk, a mozdulatot a v�z fel� el�sz�r v�lb�l ind�tjuk, majd ahogy a v�zre �r a kuttyogat� t�ny�rja a karunkkal h�zunk egyet, az utols� f�zist a csukl� er�teljes hat�rozott mozd�t�s�val fejezz�k be. Ha t�k�letesen csin�ljuk, nem lesz loccsan� a hang, hanem olyan mint amikor egy dug�t kuh�znk az �vegb�l, sok gyakorl�st ig�nyel, de az eredm�ny k�rp�tolhat minden gyakorl�sra sz�nt �r��rt.A hangot tulajdonk�ppen a kuttyogat� t�ny�rja �ltal h�zott v�zt�lcs�r leszakad�sa hozza l�tre.

Felszerel�s:
A harcs�z�shoz er�s felszerel�sre van sz�ks�g, mivel a legkem�nyebben v�dekez� halfajok egyike, �s ha belegondolunk, hogy test�mege meghaladhatja a 50-80 kg-ot akkor joggal v�laszthatunk kem�ny szerel�ket.

�sz�s, illetve fenekez�s horg�szathoz hasonl� felszerel�st alkalmazzunk, tal�n annyi k�l�nbs�ggel, hogy �sz�z�sn�l kicsit hosszabb legyen a horg�szbot. A bot hossza 3-3,6 m, akci�ja B, illetve parabolaakci�, dob�s�lya 150-350 g, a bot �ns�lya nem l�nyeges mivel itt nem tartjuk �lland�an k�zbe a botot. Az ors� minimum 70-es zsin�rkapacit�s� legyen. A zsin�r legal�bb 40-es, de ahol nagyobb harcs�ra is sz�m�thatunk, illetve akad�s a terep ott b�tran haszn�lhatunk ak�r 70-es �tm�r�j� zsin�rt is. Az ut�bbi id�ben elterjedt a multifil zsin�r amit a harcs�z�sn�l is nagy sikerrel bevethet�nk. Elegend� a 30-35-�s �tm�r�j�, mivel ennek nagyobb a szak�t�szil�rds�ga mint a hagyom�nyos monofil zsin�rok�. A horog legyen t�hegyes �s vastagh�s�, mivel roppant nagy er�viszonyoknak van kit�ve, a m�rka szempontj�b�l a WMC-t, illetve a Mustad-ot aj�nlom 3/0-7/0-�s m�retben. A horog v�s�rl�sakor ne fukarkodjunk, �rdemesebb megvenni a kiss� dr�g�bb, de jobb min�s�g� horgot.
Perget�sn�l a bot legyen 3-3,3 m hossz�, dob�s�lya 80-150 g, akci�ja B, a gy�r�k, k�l�n�sen a kever�gy�r� legyenek nagy m�ret�ek, itt m�r l�nyeges szempont a bot �ns�lya mivel eg�sz id� alatt a kez�nkben tartjuk, kompromisszumot kell tal�lni. A zsin�r legyen strapab�r�, �s er�s, ugyanakkor rugalmas, m�ret�t tekintve sohasem haszn�ljunk 35-�sn�l v�konyabbat. Az ors� legal�bb 4 csap�gyas legyen a legkorszer�bb ny�jtott, pol�rozott dobbal, mert csak �gy dobhatunk megfelel� t�vols�gra, f�krendszere megb�zhat� legyen.
       A kuttyogat� felszerel�s a legk�l�nlegesebb, �gy ezt hagytam a v�g�re. A bot szokatlanul r�vid 1,8-2,0 m, de viszont rettenetesen er�s, dob�s�lya 250-500 g, sokan tengeri bototkat haszn�lnak, ezeknek a spiccgy�r�je g�rg�s kivitel�, igy a zsin�r kev�sb� csavarodik. Az ors� nagym�ret�, el�ny�s a multiors� haszn�lata, mivel erre f�r fel sok zsin�r, �s ami a legfontosabb csavarod�smentesen. A zsin�r mindenk�ppen fonott zsin�r legyen, mert a fen�ken l�v� akad�lyok mellett �szik el a horogra akadt harcsa, �gy strapab�r�nak kell lenni. A horog minimum 3/0-�s m�ret� hegyes vastagh�s� legyen, sokan h�rom�g� horgot haszn�lnak, de az egy�g� is megteszi.

F�raszt�s, kiemel�s, �lvetart�s:
     A harcsa az �desv�zi halaink k�z�l a legkitart�bban k�zd� halfajta. Megakaszt�s ut�n, mint egy mozdony elkezd rohanni, ilyenkor a gyan�tlan, tapasztalatlan horg�sz a botot is alig k�pes k�zben tartani. Ha ilyenkor nem siker�l meg�ll�tani zsin�rszakad�s lesz a horg�szat v�ge. Az els� kirohan�s ut�n �ltal�ban elfekszik a fen�ken a hal, csak a fej�t l�b�lja, ilyenkor a f�ket kiss� ki kell engedni, �s a horg�szbot nyel�re �t�seket kell m�rni, vagy pengetni kell a feszes zsin�rt, �ltal�ban erre nekirugaszkodik a harcsa egy �jabb kirohan�s erej�ig, de ijenkor m�r fogyt�n van az ereje. Meg kell pr�b�lni a v�z fels�bb r�tegeibe k�sznyszer�teni, �s �lland� mozg�sba tartani, ha nem engedj�k lefek�dni a fen�kre akkor m�r majdnem biztos a siker. A f�raszt�s k�vetkez� szakasz�ban a harcsa fejre �llva pr�b�l megszabadulni a "kant�rt�l", ilyenkor fark�val ostorozza a zsin�rt ami a horg�szboton er�teljes r�ntgat�sokban mutatkozik meg. Ilyenkor szokta �szsekenni ny�lk�val a zsin�rt, ami a f�raszt�s ideje sor�n eggyre feljebb cs�szik, egyes horg�szok k�vetkeztetni tudnak az esetleg elszabadult hal m�ret�re, ez tulajdonk�ppen nem mindig fedi a val�s�got. Az utols� f�zisban a hal bubor�kokat enged ki mag�b�l, ez m�r biztos jele a f�rad�s�nak, majd a zsin�r hajl�ssz�ge elkezd cs�kkenni, v�g�l a harcs�t is megpillantjuk. M�g ilyenkor is tartogat �kelme meglepet�seket a gyan�tlan horg�sz sz�m�ra, csak akkor szabad a kiemel�st megk�s�relni, ha a harcsa fej�t meg�rintve a hal m�r nem kezd el kirohanni.

     A kisebb p�ld�nyokat term�szetesen sz�koljuk, mindig fej fel�l mer�ts�nk, ha a feje benne van a sz�kban a t�bbi testr�sze engedelmesen ut�nnacs�szik. k�zzel is meg lehet pr�b�lkozni a kiemel�ssel, er�s keszty�t �rdemes h�zni, mert a harcsa t�hegyes kefeszer� fogazata k�nnyen leh�mozhatja az ember k�zfej�r�l a b�rt. M�g egy tan�cs: k�zzel val� kiemel�sn�l, a harcsa fej�t mikor a v�zb�l kiemelj�k, a test�t tengelyir�nyban elkezdi csavarni, a 6-8 kg-os p�ld�nyok k�pesek a horg�sz kez�t is kicsavarni. Ez�rt a legc�lszer�bb ilyenkor a mell�sz� kem�ny sugar�t a m�sikk k�zzel megragadni, �s mikor elkezd csavarodni, ellenkez� ir�nyba kell ford�tani. A legbiztosabban v�g�horoggal lehet kiemelni a harcs�t, amikor fel�nk �szik �s a sz�ja r�snyire t�tva van az als� �lkapcs�ba kell beakasztani a v�g�horgot, �s egy hat�rozott h�z�ssal kell kiemelni. A v�g�horgot sohasem hurkoljuk a csukl�nkra, sokszor el�fordult m�r baleset emiatt, hogy a m�g nem kell�en f�radt harcsa megugrott, �s csak a szerencse no meg persze a cs�nakdeszka mentette meg a horg�sz �let�t.
�letbentart�sa t�bbf�lek�ppen is lehets�ges, r�gen b�rk�kban t�rolt�k, gyakran a kiemel�se nem volt egyszer� mert a harcsa gyakran odakapott a horg�sz kez�re. A legegyszer�bb m�dszer a felkant�roz�s, az als� �lkapocsba er�s k�telet f�z�nk, �s azt stabilan kik�tj�k. Mindig annyi k�telet kell engedni a harcs�nak hogy el tudjon fek�kni a fen�ken, mert az �lland�an mozg�sban l�v� harcsa hamar elpusztul.